Causas da vibração do motor

Perigos da vibração do motor:

A vibração do motor reduz a vida útil do isolamento do enrolamento e dos rolamentos, afetando a lubrificação normal dos mancais de deslizamento. A força da vibração promove a expansão da folga de isolamento, permitindo a entrada de poeira e umidade do ambiente externo, o que resulta em redução da resistência de isolamento e aumento da corrente de fuga, podendo até mesmo causar falhas no isolamento e outros acidentes. Além disso,motorA vibração pode facilmente causar rachaduras nos tubos de água do resfriador, além de abrir pontos de solda devido à vibração. Ao mesmo tempo, isso pode danificar a máquina sob carga, reduzir a precisão da peça de trabalho, causar fadiga em todas as partes mecânicas devido à vibração, soltar ou quebrar os parafusos de aterramento, causar desgaste anormal das escovas de carvão e dos anéis coletores do motor, podendo até mesmo causar incêndio grave nas escovas e queima do isolamento do anel coletor. O motor também produzirá muito ruído, uma situação que geralmente ocorre em motores CC de tempos em tempos.

Causas da vibração do motor:
1. Rotor, acoplador, acoplamento, roda motriz (roda de freio) causados ​​por desequilíbrio.
2. Suporte de núcleo solto, chaveta oblíqua, falha e afrouxamento do pino, travamento do rotor não apertado causarão desequilíbrio na parte rotativa.
3. A parte de ligação do sistema de eixo não está centrada, a linha central não coincide, o alinhamento está incorreto. A causa dessa falha deve-se principalmente ao processo de instalação, alinhamento inadequado e instalação incorreta.
4. A parte de ligação da linha central no estado frio coincide, mas após algum tempo de funcionamento devido ao pivô do rotor e à deformação da fundação, a linha central é destruída, gerando assim vibração.
5. Com o motor conectado à engrenagem, falhas no acoplamento, engate deficiente, desgaste acentuado dos dentes da engrenagem, lubrificação inadequada da roda, acoplamento desalinhado, formato incorreto dos dentes do acoplamento, distância entre os dentes inadequada, folga excessiva ou desgaste irregular podem causar uma certa quantidade de vibração.
6. Defeitos na estrutura do próprio motor, ovalização do munhão, empenamento do eixo do rotor, folga excessiva ou insuficiente entre o eixo e a placa axial, alojamento do rolamento, placa de base, parte da base e até mesmo toda a base de montagem do motor com rigidez insuficiente.
7. Na instalação, o problema é que o motor e a placa de base não estão firmemente fixados, os parafusos de fixação estão soltos, o assento do rolamento e a placa de base estão soltos entre si, e assim por diante.
8. Uma folga excessiva ou insuficiente entre o eixo e a placa do eixo pode causar vibrações, além de gerar anormalidades na lubrificação e na temperatura da placa do eixo.
9. O motor é arrastado pela vibração de condução da carga, por exemplo, o motor é arrastado pela vibração do ventilador ou da bomba, causada pela vibração do motor.

10. Erro na fiação do estator do motor CA, curto-circuito no enrolamento do rotor do motor assíncrono com fio, curto-circuito entre espiras do enrolamento de excitação do motor síncrono, erro na conexão da bobina de excitação do motor síncrono, barras quebradas no rotor do motor assíncrono de gaiola, deformação do núcleo do rotor causada pela folga de ar não uniforme entre o estator e o rotor, resultando em desequilíbrio do fluxo na folga de ar e, consequentemente, causando vibração.