Sentido horário e anti-horário, é observar a direção de onde vem a rotação; trata-se apenas de identificar a direção do problema. De uma direção, o sentido é horário; da outra, é anti-horário. Ninguém estipula que o motor gire sempre no sentido horário. No caso de motores assíncronos trifásicos, por exemplo, se quaisquer dois fios de fase forem conectados invertidos, o motor inverterá imediatamente seu sentido, ou seja, a rotação originalmente horária passará a girar no sentido anti-horário.
Requisitos de sentido de rotação para motores de alta tensão de 2 e 4 polos; motores de 6 polos ou mais não possuem requisitos de sentido de rotação (exceto em casos especiais). O sentido de rotação deve ser o mesmo que o sentido de rotação selecionado pela placa controladora para que o motor funcione corretamente; caso contrário, é muito fácil danificá-lo permanentemente.
A inspeção e a detecção oportuna de problemas são medidas essenciais para garantir a vida útil do motor e evitar acidentes. A inspeção deve verificar: temperatura dos rolamentos, temperatura do enrolamento do estator, ruído de funcionamento e vibração. Em seguida, deve-se completar o nível de graxa na placa de lubrificação do motor, de acordo com os intervalos de lubrificação recomendados.
Data da publicação: 28/12/2023