Motores à prova de explosãoÉ necessário realizar uma série de trabalhos preparatórios antes do uso, para garantir que os motores à prova de explosão mantenham seu funcionamento normal. Essa etapa é crucial, então precisamos realizá-la antes do uso?
I. Preparação
1. Reúna os materiais de acordo com a lista de tarefas de montagem (conforme a lista de materiais para montagem do motor).
2. Limpeza de peças
a. Limpe o óleo e a sujeira e sopre a poeira da tampa traseira, do assento, do assento da caixa de junção, da tampa da caixa e de outras peças.
b. Pintura por imersão da superfície do núcleo do estator, especialmente inspeção da superfície de acoplamento do rotor, remoção de excesso de tinta e limpeza de detritos da bobina.
c. Limpe os detritos da superfície do rotor.
II. Montagem
1. Pressione o estator de acordo com o tamanho da caixa de entrada do estator e alinhe a posição do fio condutor com oporta de saída.
2. Pressione a extremidade de extensão do eixo do rotor no rolamento.
3. Coloque as tampas dianteira e traseira e o rotor, a junta ondulada no assento (toda a superfície à prova de explosão do conjunto deve ser revestida com óleo anticorrosivo 204) e, em seguida, pressione os rolamentos da tampa traseira, a tampa do rolamento e gire a extensão do eixo manualmente para verificar se está flexível.
4. Instale a caixa de terminais na tampa de terminais ou na placa de terminais, desencape novamente o fio condutor do estator e, de acordo com os requisitos de acesso ao terminal, instale-o nocaixa de junçãoassento (superfície à prova de explosão revestida com óleo anticorrosivo 204) e, em seguida, instalado no assento da caixa e outros componentes.
5. Coloque a placa de identificação de acordo com o modelo do motor, insira o número correto no suporte, posicione-a no motor e estará pronto para teste.
III. Testes
1. Verificar se os dados atendem aos requisitos das especificações do motor correspondentes à placa de identificação.
2. Após passar no teste, cubra a caixa (etiquetada com os diagramas de fiação) e encomende a placa de identificação.
IV. tinta spray
Verificar se os dados atendem aos requisitos das especificações do motor correspondentes à placa de identificação.
2. Aplique graxa na placa de identificação, adicione uma capa protetora na extensão do eixo e pendure-a na moldura.
3. Pinte de acordo com os requisitos do produto “Código do Processo de Acabamento de Pintura”. Pinte o para-brisa separadamente e ao mesmo tempo. Pinte a marca “Ex” e a parte côncava da tampa vertical com tinta vermelha.
V. Instalação da lâmina eólica e do para-brisa
Após o motor secar, instale a hélice, o protetor de vento e os parafusos de aterramento externo, marque o ponto de aterramento externo, limpe a placa de identificação, aplique óleo antiferrugem na extensão do eixo e instale a bucha de fixação na bucha.
VI. Coloque cada motor na bancada de testes, ligue-o pela primeira vez por meia hora e, em seguida, realize testes de desempenho individuais, registrando cuidadosamente os resultados. Verifique os testes.
Inspeção final
Carregar o manual, o certificado de conformidade, a inspeção final pelo inspetor, após a aprovação na inspeção, para o armazém (deve ser embalado após a entrada no armazém).
Data da publicação: 10 de julho de 2024