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Problemas no rotor em aplicações de motores de ímã permanente

DiferenteMotor de indução trifásicoOs produtos apresentam diferentes vantagens e aplicabilidades. Devido às diferentes condições de trabalho, os requisitos para as peças do motor também variam. Por exemplo, para condições de trabalho pesadas, existem requisitos especiais para os rolamentos e eixos do motor, e para locais densamente povoados, os requisitos de vibração e ruído do motor são mais rigorosos; quando a quantidade de poeira no ambiente é grande, o nível de proteção do motor deve atender aos requisitos de proteção necessários.

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Sob a orientação da política geral de economia de energia e baixo carbono, as perspectivas de mercado demotor de alta eficiênciaAs perspectivas são mais otimistas e, para motores de ímã permanente com níveis de eficiência relativamente altos, devido a alguns fatores de falha específicos, existem certas limitações em algumas aplicações específicas; um dos problemas mais típicos é a perda ou o desprendimento do aço magnético do rotor.

Também tivemos uma discussão específica sobre o problema da perda magnética em motores de ímã permanente. A principal causa é a alta temperatura e a alta corrente. O problema da alta temperatura pode estar relacionado ao projeto e à aplicação do próprio motor, mas um fator que não pode ser ignorado é o problema de limpeza do motor. Quando há problemas de limpeza, o atrito entre o estator e o rotor causa aquecimento excessivo, levando diretamente à perda do núcleo magnético. Com a perda do núcleo magnético, a confiabilidade da conexão com o suporte de fixação fica comprometida, podendo resultar no desprendimento do núcleo.

Para evitar o desprendimento do aço magnético, além da confiabilidade da conexão causada pela perda magnética, o efeito centrífugo do motor também é um fator crucial. Portanto, o grau de ajuste entre o aço magnético e a matriz, a conformidade de desempenho do aglutinante e as medidas necessárias de estabilidade mecânica são aspectos importantes da fixação do aço magnético em motores de ímã permanente.
Alguns fabricantes de motores utilizam o método Mosaic para fixar o aço magnético no suporte, tomando as medidas necessárias de colagem e fixação; outros utilizam colagem e fixação por anel. Especialmente para omotor de alta velocidadeA tecnologia de fixação do aço magnético é particularmente importante. Se for possível resolver o problema das perdas nos motores de ímã permanente e da fixação do aço magnético, a vantagem de eficiência desses motores será ainda mais evidente.


Data da publicação: 11 de setembro de 2024