Motor de bomba de água assíncrono trifásico à prova de explosão da série YBRB da marca WOLONG Nanyang ATB

Detalhes do produto

O motor elétrico TEF da marca WOLONG Schorch é fabricado de acordo com a norma da indústria de carvão MT/T575 “Motor assíncrono trifásico à prova de explosão para estação de bombeamento da série YBRB” e a norma empresarial Q/NF252 “Condições técnicas para motor assíncrono trifásico à prova de explosão para bomba de emulsão da série YBRB”. É utilizado em estações de bombeamento nacionais e importadas.

O desempenho à prova de explosão do motor da marca WOLONG Schorch atende às normas GB3836.1-2000 “Equipamentos elétricos para ambientes com gases explosivos Parte 1: Requisitos gerais” e GB3836.2-2000 “Equipamentos elétricos para ambientes com gases explosivos Parte 2: Tipo à prova de explosão “d””, e sua classificação de proteção contra explosão é “Ex”. É adequado para locais onde existam misturas gasosas explosivas de metano ou pó de carvão.

Introdução

YBRB - 160- 4

YB - Motor assíncrono, tipo à prova de explosão

S- Transportador

R-Emulsão

B - Para estação de bombeamento

250 - Potência (kW)

4-Polos

Ex dⅠMb

Ex--Marca de Proteção contra Explosões

d--Tipo de proteção contra explosão (Tipo à prova de explosão)

Ⅰ-- Classe de Aparelhos Elétricos (Classe)Ⅰ)

Mb -- Grau de Proteção do Equipamento

Descrição da estrutura

1. Método de refrigeração do motor: O método de refrigeração do motor é o IC411, com ventilação própria.

2. Nível de proteção do motor: O nível de proteção da carcaça principal do motor é IP55, e a caixa de terminais também é IP55 (ver GB/T4942.1).

3. Método de transmissão do motor: O motor possui uma extensão de eixo cilíndrico em uma extremidade, que gira por meio de um acoplamento elástico ou engrenagem helicoidal.

4. O material principal da carcaça do motor é feito de chapa de aço, que possui alta resistência a impactos e colisões. As demais peças da carcaça são feitas de ferro fundido cinzento ou chapa de aço com dureza mínima de HT250.

5. O motor adota um sistema de isolamento de classe F ou H e passa por um tratamento de processo especial, o que lhe confere boa estabilidade elétrica, mecânica, à prova de umidade e térmica.

6. O rotor do motor adota uma estrutura de alumínio fundido, e o rotor funciona suavemente, com baixa vibração e baixo ruído.

7 O motor adota rolamentos especialmente projetados para motores, e os rolamentos são de marcas renomadas. A estrutura do rolamento foi projetada com dispositivos de injeção e descarga de óleo contínuos.

Montagem

Parâmetro