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Causas de deformação do assento do motor à prova de explosão?
Motor à prova de explosão por um longo tempo, haverá alguns problemas causados pela falha do assento do motor à prova de explosão que se manifesta principalmente em sua deformação, a deformação do assento do motor à prova de explosão afetará diretamente a operação do motor à prova de explosão. Deformação do assento do motor à prova de explosão pr...Leia mais -
Por que os rotores dos motores possuem ranhuras fechadas?
Com a busca contínua pela eficiência do motor, os rotores de slot fechado são gradualmente reconhecidos pelos fabricantes de motores. Para motores assíncronos trifásicos, devido à existência de ranhuras no estator e no rotor, a rotação produzirá perda de pulsação. Se o rotor adotar fenda fechada, o ar efetivo ...Leia mais -
Por que os motores usam rotores de gaiola de esquilo duplo
Para motores de diferentes utilizações, além dos parâmetros necessários como potência, tensão nominal, torque e velocidade, a relação de correspondência entre o volume do motor e o espaço dos equipamentos de suporte é particularmente importante, especialmente para o caso em que o espaço para acomodar o motor é particularmente importante. pai...Leia mais -
Como posso evitar problemas de eixo quebrado em meu motor elétrico?
Para a análise da causa do problema do eixo quebrado, deve-se ter como princípio prevenir a ocorrência do problema do eixo quebrado para reduzir e eliminar o ponto de tensão e excluir os fatores externos. A partir da análise das características construtivas do poço, desde o dese...Leia mais -
Quais são as características da falha no enrolamento quando o motor trifásico carece de fase?
Em circunstâncias normais, a fonte de alimentação e o enrolamento do motor trifásico são simétricos, quando a fonte de alimentação está desfasada ou o motor está conectado incorretamente, resultando na tensão de entrada do motor fora de fase, fará com que o enrolamento do motor aparecer fenômeno de queimadura regular, o...Leia mais -
Por que os motores da mesma potência são tão diferentes em tamanho?
Para motores para diferentes finalidades, além dos parâmetros necessários como potência, tensão nominal, torque e velocidade, a relação de correspondência entre o volume do motor e o espaço do equipamento de suporte é particularmente importante, especialmente para o espaço para acomodar o motor é particularmente importante. p...Leia mais -
O fio terra do motor pode ser embebido em água
O fio terra é um componente de segurança do produto do motor e sua principal função é conectar a carcaça do motor ao terra para proteger a segurança pessoal e evitar falhas do motor causadas por eletricidade estática. GB/T 755 e GB/T 14711 possuem disposições especiais para o aterramento do motor, e...Leia mais -
Por que os rotores dos motores são inclinados
Com o objetivo de melhorar a qualidade do motor, nos últimos anos, o ruído do motor foi incluído em um dos indicadores de avaliação de qualidade, principalmente para o ambiente de operação do motor e contato humano próximo à situação, o ruído do motor tornou-se um exigência de avaliação muito importante...Leia mais -
Diferença entre IC611 e IC616 no método de resfriamento do motor de alta tensão
Os métodos de resfriamento 611 e 616 são dois dos métodos mais comuns em motores de alta tensão resfriados a ar-ar, mas qual é a diferença entre os dois métodos de resfriamento? Como selecionar corretamente o método de resfriamento do motor? Esse tipo de problema deixa muitos clientes de automóveis muito confusos, moto...Leia mais -
Vantagens e desvantagens do motor de alta tensão em comparação com o motor de baixa tensão
Motor de alta tensão Geralmente acredita-se que o motor com uma tensão de alimentação de 3KV ~ 10KV é chamado de motor de alta tensão. Motores de 6300V e 10000V são comumente usados. A potência do motor é proporcional ao produto da tensão e da corrente, portanto a potência do motor de baixa tensão aumenta até um certo e...Leia mais -
Três métodos de regulação de velocidade do motor DC
O motor CC é um tipo de motor que utiliza fonte de alimentação CC e seu princípio de funcionamento é baseado no efeito magnético da corrente e no efeito do campo magnético na corrente. Quando a fonte de alimentação CC fornece energia elétrica ao motor através da escova e do comutador, um campo magnético constante é...Leia mais -
Racionalidade da seleção da folga do rolamento do motor
Os produtos motores com rolamentos, pelo papel dos componentes associados, tanto no sentido radial como axial estão sujeitos a restrições de posicionamento, cujo resultado final terá impacto na folga do rolamento, que se manifesta na folga inicial do o rolamento e o d...Leia mais
